Garmin公司一向以设计和制造全球领先的GPS导航设备著称,但现在随着智能手机对这一功能的轻松复制(手机干掉的专用硬件还少么),Garmin在这一市场遭遇很大威胁。而昨天Garmin也适时地发布了车载HUD设备,算是它在导航生态中变换角色的一个动作。

Garmin HUD是一款车载的heads-up-display(平视显示器),车主将其放置在前面板上,而它能通过蓝牙无线连接到你的手机 ,并将一系列的导航信息投射到你的挡风玻璃。Garmin HUD支持的输入信息源包括iOS、Android和WP 8设备。

安装HUD之后,用户在驾驶时只要扫一眼挡风玻璃上的投射信息来查看导航。HUD显示的信息会包括转向箭头、距下一个弯的距离、时速、预计达到时间和当前限速。采用转向箭头而非详细地图的好处是让信息更为直观来减少司机的注意分散。HUD的亮度会适应环境光线变化自动调节。

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另外HUD也会提前提示前方的摄像区域——也就是电子狗功能。

相对目前市面上只有部分高档车型配置HUD的状况,Garmin HUD的价格仅有129.99美刀。

Garmin和其他的导航服务供应商面临的最大问题是来自苹果和谷歌这样的公司竞争。后两者在移动设备上提供内置或是免费的软件服务,比如Waze能提供实时的路况和交通引导。那么作为一个专业的导航服务商应该如何突围呢?Garmin HUD相比免费app有后者无法提供的实体功能。至少在HUD投影成为手机或车载系统的标配以前,Garmin HUD会一直保持这一优势。



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